Пневматическая система

Появление механизмов пневматической системы позволило человечеству превратить энергию сжатого воздуха в полезного помощника, направив его на выполнение разного рода работ. Ведущую роль в пневматической системе играет:

•  пневмопривод, преобразующий давление воздуха в механическую полезную энергию;
• пневмоцилиндры, преобразующие энергию сжатого воздуха в энергию, обеспечивающую движение поршня.

Пневмоприводы, каретка в которых напрямую связана с поршнем, при этом шток отсутствует, называются бесштоковыми. Сфера применения пневмоцилиндров, это маркировочные, прошивочные, чеканочные механизмы, принцип действия которых основан на ударных воздействиях.

Пневматические агрегаты имеют расширенную область применения. Приборостроение, сварочная отрасль, литейная, металлообрабатывающая и машиностроительная промышленность использует пневмоцилиндры и пневмоприводы, так как на практике данные механизмы смогли зарекомендовать себя в качестве экологически чистых, недорогих производительных систем.

Высокие характеристики пневмоцилиндров позволяют использовать данную технику в специальных условиях, особое внимание где уделяется прочности, отсутствию утечек и высокой надёжности. По своей функциональностипневмоцилиндры можно разделить на на одно- и двухсторонние. В односторонних механизмах движение поршня происходит под воздействием энергии сжатого воздуха, возврат в исходное положение за счёт внешних сил и массы собственного веса. В двухсторонних пневмоцилиндрах движение основного механизма осуществляется в виде возвратно-поступательных движений, под воздействием сжатого воздуха.

Бесштоковые пневмоцилиндры состоят из профилированных труб, дополненных боковым удлинённым проёмом, необходимым для крепления магнитного поршня, взаимосвязанного с внешним устройством. Магнитный поршень оснащён двумя гибкими стальными уплотнительными полосами (внутренней и внешней), обеспечивающими герметизацию проема и исключающими проникновение грязи и пыли. Суппорт выполнен в виде двух магнитных пар, движение поршня происходит по внутренним стенкам, соответственно, он перемещается по внешней стороне. 

В отличие от классических вариантов, бесштоковые виды пневмоприводов обладают рядом преимуществ: 

• индивидуальное соединение поршня и каретки; 
• табильное усиление, не изменяющее показаний в зависимости от вектора движения; 
• наличие разно модификационных моделей, предназначенных для выполнения разной сложности задач.